首屆紅牛翼裝飛行世界錦標(biāo)賽將于本月12日至14日在張家界天門山舉行，屆時(shí)包括美國(guó)翼裝俠杰布。克里斯在內(nèi)的9個(gè)國(guó)家的16名全球最頂尖的翼裝飛行運(yùn)動(dòng)員會(huì)參賽，并將創(chuàng)造有史以來(lái)第一個(gè)被權(quán)威組織認(rèn)證的人類無(wú)動(dòng)力飛行速度世界紀(jì)錄。
翼裝飛行世錦賽由國(guó)家體育總局批準(zhǔn)，世界翼裝飛行聯(lián)盟(WWL)、張家界市人民政府和湖南省體育局聯(lián)合主辦。
本次比賽主辦方之一、世界翼裝聯(lián)盟主席伊羅。塞伯倫表示，“有了去年杰布成功挑戰(zhàn)天門山的經(jīng)歷，以及張家界得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，在經(jīng)過了很長(zhǎng)時(shí)間的周密籌備和計(jì)劃，最終決定本次比賽將在這里舉行。”
翼裝飛行運(yùn)動(dòng)是目前不借助機(jī)動(dòng)裝置的情況下全球速度最快的體育運(yùn)動(dòng)，因此也被稱為“極限運(yùn)動(dòng)之最”，由于難度極大，危險(xiǎn)性高，全球僅有百余人參與該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)賽制安排，比賽為競(jìng)速賽，在規(guī)定線路內(nèi)用時(shí)最短即為獲勝。在為期三天的比賽中，每天將于上午11點(diǎn)及下午2點(diǎn)進(jìn)行兩輪飛行，取其中一輪最好成績(jī)作為選手該階段比賽的成績(jī)。10月12日的排位賽中，16名選手的成績(jī)將決定次日比賽的起跳順序；10月13日為預(yù)賽，8名成績(jī)最好的選手將晉級(jí)決賽；10月14日，本次比賽的冠軍將正式出爐。
在首屆紅牛翼裝飛行世錦賽舉辦前，一些類似的比賽也曾在世界各地舉辦，但規(guī)模和水平都無(wú)法與本次比賽匹敵。本次比賽的主裁判休伯特從2009年起便在世界各地組織翼裝飛行比賽，據(jù)他介紹，本次世錦賽賽道曲折回旋，難度相當(dāng)大，且選手是依次從跳臺(tái)上起跳；而他舉辦的比賽是將每?jī)擅\(yùn)動(dòng)員分為一組，相互間競(jìng)速，勝者晉級(jí)，但比賽賽道是一條直線，沒有轉(zhuǎn)彎，“難度和選手水平均與這次世錦賽無(wú)法相比。”休伯特說(shuō)道。
據(jù)悉，選手在比賽中將于距地面約1400米的懸崖起跳后，在山谷中完成一條類似“大回環(huán)”的飛行軌跡——先急速右拐進(jìn)入山谷中間，然后繞過折返標(biāo)志線進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)彎進(jìn)入左側(cè)，飛過纜車索道終點(diǎn)線后打開降落傘，完成總長(zhǎng)約1.2公里的空中飛行，最終安全著陸在天門山底部的公路上。參賽選手之一喬比？歐格溫曾于6月份進(jìn)行過試飛，成績(jī)?yōu)?8秒。
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