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    北京通用航空公司將生產(chǎn)P750單發(fā)多用途渦槳飛機

    2013年09月26日 14:13   來源:新華民航   

      25日,北京通用航空有限公司在第15屆北京航展現(xiàn)場與新西蘭太平洋航空航天有限公司(以下簡稱“PAL”)簽署合資合作生產(chǎn)P750單發(fā)多用途渦槳飛機合作意向書。

      P750是PAL旗下的一款明星產(chǎn)品,定位為“空中力士”。與同級別競品相比,它具有非常明顯的多用途產(chǎn)品優(yōu)勢及超短途起降性能,可以廣泛用于客貨運輸、航拍航測、農(nóng)鈴噴灑、森林防火、人工降雨、警務(wù)偵查、搶險救災(zāi),運動旅游等多方面任務(wù),特別適合中國通用航空市場對多用途飛機全天候作業(yè)的需求,市場前景十分看好。

      北京通航公司計劃以P750及輕型噴氣公務(wù)機、直升機在中國市場的深度應(yīng)用研發(fā)、制造、改裝、銷售、維修、培訓和運營支持等業(yè)務(wù)為手段,形成高端研發(fā)、高端制造、高端運營、高端服務(wù)為一體的完整產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展框架。協(xié)助行業(yè)構(gòu)建符合國際標準的通用航空管理體系,用15年左右的時間成為世界主流的通用飛機制造公司,在中國多用途小型固定翼飛機市場占有率達到30%,成為全國通用航空企業(yè)的示范者和領(lǐng)導者。

      至2019年底,預(yù)計P750累計銷量為500架,形成約36億元的累計銷售收入,創(chuàng)造約4億元的累計凈利潤,為北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級提供有力的支撐。

      北京是我國的政治、文化中心和國際交流中心。近年來,隨著我國社會與經(jīng)濟的不斷發(fā)展,北京市正面臨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的考驗。在國務(wù)院印發(fā)的《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中,通用航空產(chǎn)業(yè)被列為我國“十二五”計劃中國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,而在《北京市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中,通用航空產(chǎn)業(yè)同樣被列為北京市八大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。因此,大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)成為北京市推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的不二之選。

      為響應(yīng)北京市政府大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的號召,并以將通航產(chǎn)業(yè)打造為成我市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和推動我市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級為目標,北汽集團和北京航空航天大學于2011年下半年,正式著手組建北京通用航空(集團)有限公司(以下簡稱“北京通航公司公司”)。

      與此同時,北京通航公司正著力打造“北京通用航空有限公司產(chǎn)業(yè)運營基地”。北京通用航空公司產(chǎn)業(yè)運營基地將通過與國內(nèi)外通航產(chǎn)業(yè)內(nèi)名列前茅的企業(yè)的合資合作,在5平方公里的范圍內(nèi)打造通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈,形成以公務(wù)機運營樞紐、通用航空服務(wù)中心、航空維修基地等為標志的通航產(chǎn)業(yè)集群。

      該產(chǎn)業(yè)基地,預(yù)計到2019年前后,形成每年約36億元的銷售收入,創(chuàng)造約3億元的凈利潤;預(yù)計到2024年前后,形成每年約144億元的銷售收入,創(chuàng)造約12億元的凈利潤。

    (責任編輯:林匯東)



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