【春運進行時】高原鐵路故事多

　　【春運進行時】

　　“嘟——”伴隨著一聲悠揚的汽笛聲，19時45分，K2188次列車從青海西寧站緩緩駛出，駛向2000公里之外的上海站。

　　“不要慌張，人多時提前到崗開門，提高到站站名和時刻的通知頻率，防止旅客坐過站。”列車長周清慧手把手指導年輕乘務員注意事項。

　　從列車員到列車長，自2013年從事客運工作以來，35歲的周清慧沒有換過別的線路，“很多旅客經常坐我的車，有時候上來還會和我打招呼。”

　　K2188次途經青海、甘肅、陜西、河南、安徽、江蘇、上海，經停34個車站。往返運行時長67小時11分，平均20分鐘要開一次車門。

　　“今年過年，我給家里帶了青海草膘羊和牦牛肉！”5號車廂，河南能源化工集團職工、61歲的吳萬剛展示起自己的行李。2011年，河南能源化工集團在青海德令哈設立分公司，吳萬剛跨越2000公里，只身一人來到青海，這一待就是14年。“雖然青海離家遠，但火車能把我們和家人連接起來，每次回家在車上聊聊天，睡一覺就到了！”吳萬剛和同鄉有說有笑。

　　“我愛坐火車！這次回家的車票還是用鐵路12306的積分兌換的！”23歲的趙曉（化名）剛接過話頭，便引起大家的關注，紛紛求教如何用積分兌換車票。

　　16歲的高一學生韓玉勝是第4次坐這趟車，他的父母在江蘇蘇州開了一家拉面館，每年寒暑假，爺爺就會帶著他，從老家青海去蘇州與父母和妹妹團聚。“我最大的心愿就是考上大學，將來做一名醫生！”韓玉勝說起自己的愿望。

　　5號車3、4號鋪位的小桌下，一個紅色購物拖車十分醒目。“我兒子最喜歡吃老家的酸奶了。”70歲的禹升（化名）滿是感慨，“以前都是兒子坐火車回家來看我們，現在他工作越來越忙，我們就去上海看他！”不大的購物拖車，裝滿了老兩口對孩子濃濃的愛。

　　“我可能是這趟車上回家‘最折騰’的旅客了！”43歲的李正德把撕開的方便面料包扔進垃圾袋，樂呵呵地分享他的歸家線路。作為一名負責西北地區業務的零食代理商，今年春節，他先從烏魯木齊到蘭州，再從蘭州到鄭州辦事，接著回開封老家看望父母，最后到威海和妻兒一起過年，一路全靠火車。

　　經過30多個小時旅程，清晨5點20分，K2188次列車終于抵達終點上海站，旅客一掃連日趕路的疲憊，整理行囊，帶著各式各樣的故事，迎接期待已久的春節假期。

　　（本報記者 王雯靜 萬瑪加 本報通訊員 袁昌玲）