1月10日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉辦國(guó)際級(jí)地區(qū)航線(xiàn)復(fù)航演練暨市場(chǎng)發(fā)布會(huì)。在此次發(fā)布會(huì)上，大興機(jī)場(chǎng)正式宣布將于2023年1月17日正式恢復(fù)國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線(xiàn)。

　　當(dāng)日，《證券日?qǐng)?bào)》記者在大興機(jī)場(chǎng)注意到，部分航司值機(jī)柜臺(tái)前排起長(zhǎng)隊(duì)。海關(guān)的托運(yùn)行李申報(bào)柜臺(tái)前，已豎起了關(guān)于重新啟動(dòng)出入境人員填寫(xiě)健康申明卡制度的公告牌。

　　據(jù)了解，此次將有四條航線(xiàn)率先復(fù)航。1月17日起，南方航空、東方航空、首都航空、喜馬拉雅航空等計(jì)劃陸續(xù)恢復(fù)大興機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線(xiàn)，復(fù)航航線(xiàn)包括南方航空北京大興往返中國(guó)香港航線(xiàn)；喜馬拉雅航空北京大興往返加德滿(mǎn)都航線(xiàn)。1月18日，首都航空計(jì)劃開(kāi)通北京大興往返馬累(馬爾代夫)航線(xiàn)。除此之外，東方航空計(jì)劃1月份恢復(fù)北京大興往返曼谷的航線(xiàn)。

　　據(jù)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理孔越介紹，今年3月份，民航將迎來(lái)夏秋航季換季。大興機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)更多國(guó)際航班，屆時(shí)將開(kāi)通前往歐美的長(zhǎng)距離航線(xiàn)。

　　南方航空華北營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理鄭越在發(fā)布會(huì)上表示，正積極推動(dòng)北京大興往返首爾金浦、首爾仁川的航線(xiàn)復(fù)航。北京大興往返阿姆斯特丹、伊斯坦布爾等航線(xiàn)也有望在2023年夏秋航季恢復(fù)執(zhí)行。同時(shí)，為高質(zhì)量建設(shè)北京大興樞紐，南航計(jì)劃新開(kāi)北京大興至倫敦、莫斯科等航線(xiàn)。

　　中國(guó)東方航空華北營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理王輝表示：“東方航空計(jì)劃3月初開(kāi)通北京大興至中國(guó)香港航線(xiàn)，后續(xù)還將在原有國(guó)際航線(xiàn)基礎(chǔ)上，增加北京大興至歐洲、日本、韓國(guó)等多條航線(xiàn)。”

　　首都航空市場(chǎng)副總裁肖琳表示，首都航空后續(xù)計(jì)劃新開(kāi)北京大興往返大阪、北京大興往返札幌等國(guó)際航線(xiàn)。在夏秋航季換季后，首都航空還計(jì)劃恢復(fù)及開(kāi)通北京大興到雅加達(dá)、墨爾本、悉尼、里斯本、溫哥華等地的航線(xiàn)。

　　同日，大興機(jī)場(chǎng)組織開(kāi)展了國(guó)際客運(yùn)航班復(fù)航綜合演練，涵蓋航空器、旅客、行李、貨物及信息等流程，同時(shí)設(shè)計(jì)兩個(gè)應(yīng)急處置科目，確保覆蓋全流程、全科目。

　　談及此次演練，喜馬拉雅航空公司中國(guó)區(qū)國(guó)家經(jīng)理安永勝對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，大興機(jī)場(chǎng)已經(jīng)近三年沒(méi)有飛過(guò)國(guó)際航班。對(duì)于機(jī)場(chǎng)和航司而言，都需要經(jīng)過(guò)演練來(lái)保障流程的順暢銜接，此次演練完成后，預(yù)計(jì)大興機(jī)場(chǎng)還會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步的復(fù)盤(pán)，以保障國(guó)際航班復(fù)航的順利進(jìn)行。

　　作為負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)物業(yè)的企業(yè)，新大正相關(guān)負(fù)責(zé)人亦對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，為了應(yīng)對(duì)旅客吞吐量的激增，新大正也在積極準(zhǔn)備。“我們優(yōu)化了日常保潔手推車(chē)運(yùn)行管理，對(duì)國(guó)際行李廳進(jìn)行了深度清潔作業(yè)。此外，對(duì)于洗手間、廳面設(shè)備設(shè)施等高頻使用區(qū)域，也進(jìn)行了全域清潔和反復(fù)檢查工作。”

　　值得關(guān)注的是，當(dāng)下相對(duì)較高的機(jī)票價(jià)格是影響部分旅客出行的因素之一。鄭越告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，一方面，從南航即將復(fù)航的北京大興往返中國(guó)香港航線(xiàn)來(lái)看，旅客出行的意愿相對(duì)較高，兩艙(商務(wù)艙和頭等艙)也比較受青睞；另一方面，隨著國(guó)際航線(xiàn)供應(yīng)不斷釋放，預(yù)計(jì)國(guó)際機(jī)票價(jià)格有望達(dá)到合理水平。

　　孔越表示，后續(xù)大興機(jī)場(chǎng)將持續(xù)優(yōu)化升級(jí)中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，開(kāi)通國(guó)際空中快線(xiàn)。同時(shí)研發(fā)航空旅游產(chǎn)品，開(kāi)通國(guó)內(nèi)外旅游專(zhuān)線(xiàn)。未來(lái)，大興機(jī)場(chǎng)將與各航空公司共同推進(jìn)世界級(jí)的國(guó)際航空樞紐建設(shè)。