旅客運輸量有望創新高,民航局多措并舉護航春運

　　據新華社北京1月3日電（記者周圓 黃垚）2025年春運即將正式拉開帷幕。民航春運形勢怎樣？如何保障旅客出行？中國民航局1月3日舉行新聞發布會，回應社會關切。

　　今年春運從1月14日開始，到2月22日結束，為期40天。“民航春運預計將延續旺季市場趨勢，探親流、務工流、學生流、旅游流重合，旅客運輸量預計將突破9000萬人次，有望再創歷史新高。”民航局運輸司司長徐青說。

　　今年民航春運有何特點？

　　徐青介紹，京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的傳統熱門航線客流集中，仍是民航春運保障的主通道。同時，隨著出行習慣的變化，春節假期出門旅行成為越來越多群眾的選擇。從訂票數據看，北方哈爾濱、長春、烏魯木齊等“冰雪游”目的地和南方海口、三亞等“避寒游”目的地旅客量都將有較大幅度增長。

　　國際出行方面，隨著中國免簽“朋友圈”進一步擴大、支付便利化等便利外國人來華措施更加普及，“迎進來”和“走出去”需求疊加，春運期間國際市場預計也將迎來高峰，熱門出行目的地集中在新加坡、馬來西亞、泰國、日本等。

　　此外，今年春節假期8天，旅客錯峰出行意愿增強，出行高峰日預計出現在1月25日至27日（臘月二十六到二十八）、2月4日至7日（正月初七到初十）。

　　春運期間，如何確保旅客安全、舒心乘機出行？

　　“面對大客流、惡劣天氣等多重因素影響，民航春運保障工作面臨壓力和挑戰。”徐青表示，民航系統已成立春運工作領導機構及協調機制，在科學分析研判的基礎上，從安全生產、運力安排、服務保障等方面做好充分準備。

　　近期國際民航安全形勢復雜嚴峻，民航局高度重視、舉一反三，對春運安全工作做了再部署、再落實。民航局部署民航各單位配齊配強值班值守力量，嚴格執行24小時專人值班、領導干部在崗帶班制度；嚴格按要求、有計劃做好航空器及各類設施設備的檢查維護；發揮機場的主場作用，重點強化鳥擊防范、外來物管控以及客貨安檢等關鍵環節，做好大霧、降雪等道面濕滑環境下的風險管控等。

　　運力安排方面，民航局自2024年10月份起組織有關方面開展多輪研判，滾動完善服務政策和運力優化支持措施；引導航空公司根據春運客流特點優化航線網絡和航班計劃，鼓勵航空公司在熱門航線上調換大機型執飛；支持航空公司為農民工、學生等客流集中提供包機服務。據悉，春運期間全國日均航班計劃約18500班，同比增長8.4%。

　　提升民航服務質量方面，民航局要求航空公司和機場等運行保障單位，不斷提升旅客出行服務水平。由于惡劣天氣、突發事件可能引起的航班取消、機場不滿足運行條件等特殊情況，要及時啟動應急預案，加強運行指揮調度，確保旅客出行順利；做好航班變動后的信息告知、客票退改簽等旅客服務工作；加強重點群體服務，持續提升老年人、兒童、殘疾人、首乘旅客等特殊群體的出行和支付便利化水平；提升企業客服電話接聽率，及時回應旅客訴求，充分發揮12326熱線的監督功能。