日本在巴黎航展購買11架美制S-76D直升機

　　2013年6月17日，巴黎航展——西科斯基飛機公司與三菱公司已簽署了購機合約，將有11架S-76直升機被引進三菱公司并用于日本海上保安廳(JCG)的搜救(SAR)活動。

　　這些新直升機的訂購是在2012年2月與2013年3月之間通過簽訂三份合約確定下來的。這些合約是西科斯基迄今為止在亞洲最大的最新商用產(chǎn)品系列訂單。西科斯基于今日在巴黎航展上宣布了此合約。

　　西科斯基公司亞洲銷售副總裁克里斯托夫·納瑞特(Christophe Nurit)表示：“日本海上保安廳將S-76型飛機用于搜救活動已有很長一段歷史了。我們非常榮幸日本海上保安廳選擇了我們最先進的各型號S-76D直升機以執(zhí)行至關(guān)重要的救生任務(wù)。”

　　S-76D直升機于2012年獲得美國聯(lián)邦航空局(FAA)認證，是西科斯基S-76直升機系列產(chǎn)品中的最新型產(chǎn)品。在其三十年的運營歷程中，全球機隊范圍內(nèi)超過800架S-76直升機共累積飛行時間620萬小時。

　　在其他對于搜救工作十分關(guān)鍵的必要裝備中，日本海上保安廳的飛機將使用一個完全契合的四軸SAR自動駕駛儀，以求減輕飛行員工作負荷并提高整體任務(wù)的安全性。

　　S-76D直升機以安全、可靠和高效為設(shè)計理念，其標準配置包括全復(fù)合材料容損主槳葉、由泰雷茲(THALES)公司生產(chǎn)的先進集成航電系統(tǒng)和自動駕駛儀，并配有健康和使用監(jiān)控系統(tǒng)和主動減振功能，以及普惠加拿大公司制造的PW210S強勁發(fā)動機。這些配置將以出色的載荷和周期利益交付給客戶最佳的類功率重量比和燃油消耗。

　　三菱公司的首架S-76D直升飛機計劃將于2014年為日本海上保安廳投入使用。